Kan elbilsbrandfiltar släcka bränder på litiumbatterier? Nya utmaningar inom brandsäkerhet för elfordon

Thermal runaway av litiumbatteri är kärnutmaningen med elbilsbränder. Vanligbrandfiltarkan inte motstå de ihållande höga temperaturerna vid batteriåterantändning, så speciellt utformadEV brandfilthar dykt upp. Dessa filtar tål temperaturer upp till 1600 grader och sveper runt ett helt fordon för inneslutning och isolering.

Det är viktigt att notera att en EV-brandfilt inte helt "släcker" en litiumbatteribrand-den kontrollerar branden och förhindrar spridning och explosion. Stora mängder vattenkylning krävs fortfarande. För konventionella bilbränder, abil brandfiltkan snabbt täcka motorrummet. För dagligt hemmabruk, ha enBrandsläckarfiltpraktisk. I svetsverkstäder, ensvetsfiltförhindrar gnistor från att antända batteripaket.